La actuación de Franco Colapinto en Malasia dejó una comparación favorable frente a su compañero Pierre Gasly. El francés partió desde la novena posición y finalizó 16º, mientras que el argentino comenzó 21º y terminó 13º. La diferencia expuso el mejor ritmo de Colapinto durante la parte final de una carrera condicionada por la estrategia de Alpine.
Foto: Alpine F1 Team
El Gran Premio disputado en Sepang dejó una comparación favorable para Franco Colapinto frente a su compañero de Alpine, Pierre Gasly.
Gasly había conseguido una posición de partida considerablemente mejor y largó desde el noveno lugar, mientras que Colapinto debió hacerlo desde el puesto 21.
La estrategia inicial de Alpine perjudicó a ambos autos, que comenzaron la prueba con neumáticos lisos cuando la pista todavía mantenía mucha humedad.
Colapinto salió 21º y terminó 13º, mientras Gasly largó noveno y finalizó 16º.
A partir de allí, Gasly perdió terreno y finalmente cruzó la meta en la posición 16, siete puestos por detrás de su lugar de largada.
Colapinto siguió el recorrido inverso: recuperó ocho posiciones y terminó 13º, tres lugares por delante de su compañero.
El argentino recuperó ocho puestos y su compañero perdió siete.
El argentino mostró un ritmo competitivo cuando el piso permitió utilizar correctamente los neumáticos para seco y logró superar a varios rivales durante la recuperación.
La actuación volvió a alimentar la comparación interna en Alpine, aunque Gasly continúa por delante de Colapinto en el campeonato de pilotos.
Fuente: TN
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